Efter en tiltrængt sommerferie, venter anden halvdel af sæson 2018 på de hurtige rallybiler.
Rally Team Mejer bruger BIRCH Tvilum Rallyshow i Fårvang, fredag den 10. august, samt Munkebjerg Hill Climb med start ved Munkebjerg Hotel i Vejle den 12. august, som opvarmning til efterårets udfordrende DM rally-sæson, der starter d. 8. september, når 5. afdeling af DM køres ved Ikast. Læs videre Travl weekend for Rally Team Mejer. →

Rally Team Mejer var lørdag den 9. juni taget til Kolind på Djursland, for at deltage i Rally Djursland, som var 4. afdeling om det danske mesterskab, både i den historiske klasse, og Autoplus Dansk Superrally 2018.

Både Heino Mejer, Horsens og Bo Mølgaard fra Barrit i den ene fine Volvo 242 Turbo, og Kurt Mejer og Steen Bøgelund i den identiske Volvo 242 Turbo, var opsatte på at der skulle point med hjem på kontoen til de to mesterskaber.

Rally Djursland var, lidt usædvanligt for danske arrangementer, tilrettelagt med en stor del af hastighedsprøverne på små og smalle grusveje på det sydlige Djursland. Det var mere end 20 år siden der sidst var blevet kørt rally i dette område, så både vejenes forløb og beskaffenhed, indeholdt ganske ukendte faktorer for de deltagende mandskaber.
Inden starten, havde begge mandskaber i Rally Team Mejer forudset store udfordringer, specielt på grusvejene. En ældre baghjuls trukket bil med mange hestekræfter er ikke det bedste køretøj at køre med under de betingelser. Tankerne omkring løbet viste sig desværre at holde stik.

Heino Mejer og Bo Mølgaard kørte et perfekt Rally Djursland, og har stadig muligheden for at slutte Autoplus Dansk Super Rally helt på toppen af podiet
(Foto: POST – Allan Post Christiansen)

Efter en god start på første hastighedsprøve, hvor Heino Mejer og Bo Mølgaard kom i mål som nr. 1 i den historiske klasse, og som en flot generel nr. 7, og hvor Kurt Mejer og Steen Bøgelund snuppede 3. pladsen i den historiske klasse, men måtte se sig henvist til en 20. plads i den generelle stilling, gik det galt for bilen ført af Kurt Mejer.

Løbets anden hastighedsprøve skulle vise sig at være katastrofal for teamet. Efter en top med et lille hop, slap grusvejen op for Kurt Mejer og Steen Bøgelund, og de måtte ud i botanikken. Der var simpelthen ikke grusvej nok til at få bilen bremset ned efter hoppet, med det resultat at den landede i skoven, og ramte en del store træer undervejs, inden den blev stoppet af et massivt træ.  Der skal nu gang i det store strygejern endnu engang hjemme på værkstedet. Kurt Mejer håber at blive klar til sæsonstarten i begyndelsen af august.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund måtte udgå allerede på prøve 2 – arkivbillede fra Anderup El Rally 2018
(Foto: RallyFoto.dk – Alex Rasmussen)

Bedre gik det for Heino Mejer og Bo Mølgaard. På trods af store problemer med servo pumpen på hastighedsprøve fire og fem, og et knækket gearkasseophæng fra prøve seks til de kom i mål på prøve ti, lykkedes det at køre en 1. plads hjem i den historiske klasse, og at slutte på en flot, flot generel 4. plads da den samlede stilling blev gjort op efter sidste bil var kommet i mål.

At det lykkedes for Heino Mejer og Bo Mølgaard at gennemføre løbet, og lande helt tæt på en podieplads i den generelle stilling, skyldes først og fremmest hjælp fra René Pallesen og Alex Westphalens servicemandskab, samt en virkelig god og effektiv indsats fra eget serviceteam, da servo pumpen på bilen blev skiftet i rekordfart i pausen imellem 5. og 6. hastighedsprøve.

Gearkasseophænget, som knækkede på prøve seks, kunne det ikke lade sig gøre at skifte indenfor den tilladte tid til service. Derfor blev de resterende prøver kørt med en løs gearkasse og reduceret fart. Det lykkedes trods det at komme igennem hele løbet med et godkendt resultat, som var meget bedre end der kunne håbes på, dagens problemer taget i betragtning.

I både Autoplus Dansk Super Rally og det historiske mesterskab for biler over 2.000 ccm, er pointene fordelt så jævnt, at alt endnu kan ske i løbet af de to sidste afdelinger af mesterskaberne. I Autoplus Dansk Super Rally er der for Heino Mejer og Bo Mølgaard kun 16 point op til 3. pladsen, som indehaves af Esben Hegelund og Karsten Isaksen, imens der i det historiske mesterskab blot er 6 point op til Søren Bøgeskov og Christian Fisker, som fører efter de første fire afdelinger.

Efter Djursland Rally 2018, ligger de to mandskaber placeret som følger:

Autoplus Dansk Super Rally – efter 4 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 4. plads – udgået af 1. afdeling – alle 6 afdelinger tæller.
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 30. plads – udgået af 1. og 4. afdeling – alle 6 afdelinger tæller.

Dansk Mesterskab for historiske biler – klasse 14 – efter 3 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 2. plads – udgået af 1. afdeling
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 3. plads – udgået af 1. og 4. afdeling

/Rally Team Mejer

Pinsesprint i Horsens er efterhånden ved at være en tradition. Pinselørdag blev der kørt pinsesprint med rallycentrum i den lille idylliske by Yding, nordvest for Horsens. Pinsesprintet, arrangeret af Rally Team Mejers hjemmeklub, Horsens Automobil og Motor Klub, var samtidigt en afdeling af den landsdækkende YOKOHAMA-Mesterskabet Vest.

Løbsleder Jan Ørnhøj, assisteret af Christian Fisker, som begge bor i løbsområdet, havde sat et rigtigt godt rallysprint sammen. Det var derfor naturligt for Rally Team Mejer at benytte muligheden for både at vise bilerne frem for lokalt publikum og sponsorer, men også at benytte pinsesprintet som en grundig forberedelse til næste afdeling af Autoplus Dansk Super Rally, som køres på Djursland lørdag den 9. juni.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund på vej mod deres 3. plads i klasse 5 i YOKOHAMA mesterskab Vest ved Yding.
(Foto: POST – Allan Post Christiansen)

De to hurtige Volvo 242 Turbo blev sat på prøve på den ca. 8,5 km lange sprintprøve, som blev kørt i alt 4 gange. I den generelle fight, blev Heino Mejer og Bo Mølgaard placeret på en flot 3. plads, mens Kurt Mejer og Steen Bøgelund sluttede på en generel 18 plads.

Heino Mejer og Bo Mølgaard kørte sig til endnu en klassesejr og en generel 3. plads i Pinsesprintet i Horsens.
(Foto: POST– Allan Post Christiansen)

Heino Mejer og Bo Mølgaard tog sig samtidigt af klassesejren i den historiske klasse 5, hvor Kurt Mejer og Steen Bøgelund sluttede på en 3. plads. Podiepladser til begge mandskaber fra Rally Team Mejer anser teamet for helt godkendt. Med de resultater, og med biler der fungerede optimalt på den skrappe sprintprøve, er hele temaet fortrøstningsfulde, når de den 9. juni stiller til start i årets 4. afdeling af Autoplus Dansk Super Rally, arrangeret af Randers Motor Sport.

Der er lagt op til en af årets hårdeste afdelinger i kampen om DM-pokalerne. Randers Auto Sport har fundet veje frem, som ikke har været benyttet til rally de seneste 20 år. For nutidens deltagere, er det dermed helt ukendt terræn der skal køres i, når de 63 deltagere lørdag den 9. juni kl. 12.30, sendes afsted fra Kolind på Djursland. Der skal køres 237 km med i alt 87 km udfordrende hastighedsprøver, hvoraf ca. halvdelen er på grusveje.

Inden 4. afdeling af DM, ligger Rally Team Mejer således placeret i kampen om de danske mesterskaber:

Autoplus Dansk Super Rally – efter 3 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 8. plads – udgået af 1. afdeling – alle 6 afdelinger tæller.
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 25. plads – udgået af 1. afeling – aller 6 afdelinger tæller.

Dansk Mersteskab for historiske biler – klasse 14 – efter 3 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 2. plads – udgået af 1. afdeling
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 3. plads – udgået af 1. afdeling

/Rally Team Mejer

Lørdag den 12. maj, var Kongelig Dansk Automobil Klub/Fyn vært ved 3. afdeling af Autoplus Dansk Super Rally på Fyn, Anderup El Rally, som tillige var tællende som 2. afdeling af den populære Mini Rally Syd turnering.

Med 74 deltagere fordelt på 10 klasser, var der lagt op til skarp konkurrence på de i alt 213 km, hvoraf de 71 km var hastighedsprøver, fordelt på i alt 9 hastighedsprøver.

Sydvestfyn er kendt for at have nogle af de bedste rallyprøver i Danmark. Rally Team Mejer har mange gange kørt i området, og havde på forhånd et godt kendskab til dagens hastighedsprøver, som dog blev kørt lidt anderledes end de foregående år. Det var derfor med stor optimisme, at teamet stillede op for at komme på sejrspodiet.

Begge de fine Volvo 242 Turbo var toptrimmet til weekendens strabadser, hvilket heldigvis kunne ses på resultatlisten, da løbet sluttede sidst på eftermiddagen. Heino Mejer og Bo Mølgaard i den hurtigste af de to mere end 20 år gamle Volvo 242 Turbo, havde hjemmefra forhåbninger om at placere sig i top-5, oppe blandt de nye og hurtige 4-hjulstrukne biler, hvor bl.a. Ib Kragh fra Juelsminde blander sig i toppen af Autoplus Dansk Super Rally 2018.

Heino Mejer og Bo Mølgaard kørte en flot 4. plads hjem i generalklassementet, og en 1. plads i det historiske danske mesterskab. (Foto: elkjærfoto.dk – Lars Elkjær)

I optakten til Anderup El Rally, sagde Heino Mejer blandt andet:
”Vi skal forsvare vores foreløbige 1. plads i Mini Rally Syd turneringen, og sætte yderligere point ind i kampen om det danske mesterskab i den historiske klasse. Der er også vigtige point at køre om i Autoplus Dansk Super Rally, som er det generelle danske mesterskab. Her kan vi på en god dag godt være med, og drille de kørere, som kører i nye 4-hjulstrukne toptrimmede biler. De gamle Volvo 242 Turbo’er kan endnu, når alt går op i en højere enhed”.

Heino Mejers udsagn kom til at holde stik – Heino Mejer og Bo Mølgaard sluttede på en flot generel 4. plads, som giver en 3. plads blandt de danske deltagere. En tysk deltager sneg sig ind på 2. pladsen, og kan ikke deltage i det danske mesterskab. Løbet blev vundet af Esben Hegelund/Karsten Isaksen, Skoda Fabia R5 på 1. pladsen, og Ib Kragh/Ditte Kammersgaard, Citroén DS3 R5 på 3. pladsen. I øvrigt kørte Heino Mejer og Bo Mølgaard 2. hurtigste tid på den såkaldte ”power stage”, hvor der gives ekstra point til de 5 højst placerede biler, efter skalaen 5, 4, 3, 2, 1 point. Når sæsonen er ovre, kan disse point være medvirkende til en slutplacering i toppen af Autoplus Dansk Super Rally.

I den historiske klasse blev det til endnu en 1. plads til Heino Mejer og Bo Mølgaard.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund lægger støvslør ud på en af de tørre grusveje i Anderup El Rally 2018. (Foto: RallyFoto.dk – Alex Rasmussen)

Kurt Mejer og Steen Bøgelund i den anden af teamets Volvo 242 Turbo kom ind på en flot generel 20. plads, og slutter løbet på en 3. plads i den historiske klasse. De havde i starten af løbet en del problemer med deres kommunikations anlæg, som blev forstyrret af de GPS-trackere, som rallybilerne er udstyret med, for at løbsledelsen hele tiden kan følge bilernes placering på ruten.

I de samlede stillinger i de mange mesterskaber ligger Rally Team Mejer således placeret:

Autoplus Dansk Super Rally – efter 3 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 8. plads – udgået af 1. afdeling – alle 6 afdelinger tæller.
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 25. plads – udgået af 1. afeling – aller 6 afdelinger tæller.

Dansk Mersteskab for historiske biler – klasse 14 – efter 3 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 2. plads – udgået af 1. afdeling
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 3. plads – udgået af 1. afdeling

Mini Rally Syd – turneringen – historisk klasse klasse 14 – efter 2 afdelinger:
Heino Mejer / Bo Mølgaard: 1. plads
Kurt Mejer / Steen Bøgelund: 3. plads

Næste opgave for Rally Team Mejer er pinselørdag, den 19. maj, hvor de deltager i Pinsesprint-YOKOHAMA mesterskabet i hjemmeklubben Horsens Automobil og Motor Klub. Pinsesprintet køres i omegnen af Yding nordvest for Horsens.

/Rally Team Mejer

Denne gang er det Fyn der kalder, når Rally Team Mejer, lørdag den 12. maj, stiller op til 3. afdeling af Autoplus Dansk Super Rally på Fyn. Kongelig Dansk Automobil Klub, Fyn står som arrangør af Anderup El Rally, som er 3. afdeling af Autoplus Dansk Super Rally, 3. afdeling om det danske mesterskab i rally, samt 2. afdeling af den populære Mini Rally Syd turnering. Læs videre Rally Team Mejer tager til Fyn for at få vigtige point på kontoen. →