Rally Team Mejer kører på Grundlovsdag, d. 5. juni om vigtige point i kampen om Danmarksmesterskabet i rally.

Efter at de første to afdelinger af Danmarksmesterskabet for historiske biler er kørt, kan Kurt Mejer og Steen Bøgelund fra Rally Team Mejer se sig selv på andenpladsen i kampen om både Danmarksmesterskabet for historiske biler over 2.000 ccm., og i det nye mesterskab for Historiske Rallybiler i Danmark, RETROSPEED – Historic Rally Cup 2021. RETROSPEED, der køres over 6 afdelinger, med 3 afdelinger vest for Storebælt og 3 afdelinger øst for Storebælt.



Grundlovsdag, lørdag den 5. juni kører Rally Team Mejer med den ene af teamets hurtige Volvo 242 Turbo om de vigtige point til begge mesterskaber, når de ved Kalundborg stiller op i GLAD Rally Kalundborg, som er tredje afdeling af Danmarksmesterskabet og anden afdeling i RETROSPEED-cuppen.

Der er rallycentrum hos Bilhuset Peer Glad, Slagelsevej 88, 4400 Kalundborg, hvorfra rallyet flages i gang kl. 12.00, efter at deltagerne om formiddagen har haft mulighed for at køre hastighedsprøverne igennem to gange, så de kan udarbejde de noter de kører rallyet efter.

I både første og anden afdeling om Danmarksmesterskabet, har der været mange kilometer grusveje indlagt i hastighedsprøverne. Det er også tilfældet i GLAD Rally Kalundborg. Grusunderlag er ikke den bedste kombination med den kraftfulde baghjulstrukne Volvo 242 Turbo, da det er vanskeligt at overføre hestekræfterne til baghjulene uden de blot spinner rundt i det løse underlag.



Kurt Mejer siger inden tredje afdeling om DM: ”Vi er spændte på hastighedsprøvernes beskaffenhed, da Kalundborg-klubben på forhånd har meldt ud at 25% af de to første sektioner i rallyet skal køres på grusunderlag. Allerede der er vi bagud på point, da vi har vanskeligt ved at få fodfæste og udnytte bilens drejningsmoment uden at vi kommer til at lave for meget hjulspin, og det koster sekunder når tiden skal registreres ved mål på prøverne. Vi må gøre det så godt vi kan, og se hvor det bærer hen på pointskalaen når løbet er ovre. Vi skal gerne kunne beholde vore placeringer fra de første afdelinger af de to mesterskaber, men nu må vi se – vi kører til Kalundborg for at vinde klassen for historiske biler over 2.000 ccm.”.

/Rally Team Mejer

Selvom Rally Team Mejer ikke fik den bedste start Rally Stoholm Au2service 2021, kom Kurt Mejer og Steen Bøgelund hjem fra Stoholm med en tredjeplads i den historiske klasse 9 for biler over 2.000 ccm.  Allerede efter den første hastighedsprøve, der blev kørt som by-prøve i et villakvarter i Stoholm by, var Kurt Mejer og Steen Bøgelund bagud på point, da Kurt Mejer blev noteret med 10 sekunders straftid for en tyvstart. 


Kurt Mejer og Steen Bøgelund på hastighedsprøve to, som delvist blev kørt på grusveje.

Da Rally Stoholm Au2service 2021 først startede lørdag eftermiddag kl. 16.30, blev sidste halvdel af de godt 200 kilometer rally kørt efter mørkets frembrud. Mørket og de mange kilometer grus- og jordveje, som var en del af dette rally, var en rigtig dårlig kombination for Kurt Mejers hurtige Volvo 242 Turbo. Bilen er primært bygget til kørsel på asfalt, hvor de mange hestekræfter kan overføres til effektiv og hurtig kørsel, mens det er vanskeligt at dosere kræfterne på grus, hvor det mindste forkerte tryk med speederfoden blot resulterer i hjulspin fremfor fremdrift.

Konkurrencen i den historiske klasse 9 er præget af hurtige ældre rallykørere i gamle biler, så som Kurt Mejers i Volvo 242 Turbo, Flemming Hansens i Ford Escort RS2000, John Venning i Ford Escort RS2000 og Bo Boddum Andersen i Opel Kadett GT/E. Alle biler er fine eksemplarer af datidens rallybiler. Både kørerne og deres biler kan gøre sig gældende i toppen af klassen, og endda på en rigtig god dag også køre sig op i den bedste fjerdedel af det samlede rallyfelt, hvilket ofte var tilfældet da Rally Team Mejers anden kører, Heino Mejer, var aktiv i DM-sammenhæng. I øjeblikket arbejder Heino Mejer stadig på at søsætte et nyt projekt. Heinos fine gamle Volvo 242 Turbo er sat på efterløn, og deltager fremover kun i få hillclimbs og rallysprint.  


Kurt Mejer og Steen Bøgelund kæmpede med de mange grusveje, hvor det var vanskeligt at overføre kræfterne til vejene.

Heldigvis er der stadig interesse for at holde de gamle biler kørende i flere historiske klasser. Der er i år udskrevet et nyt generelt mesterskab for Historiske Rallybiler i Danmark, RETROSPEED – Historic Rally Cup 2021. Cuppen kører over 6 afdelinger, 3 afdelinger vest for Storebælt og 3 afdelinger øst for Storebælt. Det bliver spændende at se, om den nye historiske cup kan hente flere historiske biler ud af garagerne.

Følgende løb er tællende til cuppen.

15/5 – Rally Stoholm Autoservice, Viborg
5/6 – KOMO Rally, Kalundborg
3/7 – Hill Climb, Horsens
28/8 – Sydhavsrally, Nykøbing F.
19/9 – John Frederiksen Rallysprint, Roskilde
9/10 – Naturens Rige Rally, Ikast

Næste rally for Rally Team Mejer bliver ved DM 3, KOMO Rally ved Kalundborg.

/Rally Team Mejer

Når anden afdeling af Danmarksmesterskabet i rally køres omkring Stoholm ved Viborg, bliver det med deltagelse af Rally Team Mejer, Horsens, som stiller op med den ene af teamets to hurtige Volvo 242 Turbo. Kurt Mejer og Steen Bøgelund skal forsvare den førsteplads i den historiske klasse for biler over 2.000 ccm, som de har med fra første afdeling, der blev kørt i april måned i området mellem Hobro og Viborg.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund på Nysumbanen ved Hobro, på vej mod klassesejren i DM1

Rally Stoholm Au2service 2021, med Kjellerup og Omegns Motor Klub som arrangør, bliver en udfordring ud over det sædvanlige i dansk rally. Løbet starter først lørdag eftermiddag kl. 17, hvilket betyder at en del af løbet vil blive kørt efter mørkets frembrud. Ca. 70 kilometer af løbets totallængde på godt 150 km. er rene hastighedsprøver. En stor del af disse skal køres på de små grusveje der findes i løbsområdet.


En stor del af første afdeling af DM-rally blev kørt på Nysumbanen ved Hobro. Her er Kurt Mejer og Steen Bøgelund på banen i høj hastighed.

Kurt Mejer siger før løbet:
”Det er yderst sjældent, at vi i Danmark kører rally når det er mørkt. Vi er derfor spændte på hvordan vejret bliver på lørdag. Vi håber på tørvejr, da kombinationen af mørke og regn giver rigtigt vanskelige forhold, selvom det er udfordrende. Bliver det tørt, har vi en anden udfordring i mørket, da kombinationen af støv i luften, kombineret med bilens lys, giver visse udfordringer på de mange kilometer grusveje der er i løbet. Vi er dog klar, og glæder os til at tage de usædvanlige udfordringer op. Vi tror på endnu en god placering, så vi kan bevare vores foreløbige førsteplads i det samlede Danmarksmesterskab, som køres over seks afdelinger i løbet af året”.

Der er 79 deltagere tilmeldt til Rally Stoholm Au2service 2021, som har rallycentrum ved Stoholm Fritids- og Kulturcenter på Søndergade i Stoholm. Første bil starter kl. 17.00, og forventes i mål igen i rallycentrum kort før midnat.

/Rally Team Mejer

Ved starten på årets rallysæson proklamerede sidste års danmarksmester for historiske biler over 2.000 ccm, Heino Mejer, at han i 2021 blot ville køre lidt hillclimb og rallysprint med sin fine Volvo 242 Turbo. Det er stadig målet, men i dag hentede han alligevel den halvpensionerede bil ud af værkstedet. Sammen med sin faste co-driver, Bo Mølgaard, deltog han i hjemmeklubben, Horsens Automobil & Motor Klubs 100-års jubilæums rally special, som blev kørt ved Yding nordvest for Horsens.



Med 48 deltagere var det et godt felt, med flere nye og hurtige fire-hjuls trukne biler der var samlet til dagens jubilæums rally. Den mangedobbelte danske mester Ib Kragh fra Juelsminde var med sin nye Skoda Fabia Rally2 Evo en af de hårde konkurrenter på den meget udfordrende rally special prøve. Ib Kragh vandt dagens rally, med Heino Mejer og Bo Mølgaard på en flot generel anden plads, og dermed også en klassesejr i den historiske klasse over 2.000 ccm.



Også Kurt Mejer i Rally Team Mejers anden Volvo 242 Turbo stillede op i dagens rally special. Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen var dog i træning efter at Kurt Mejer, lørdag den 17. april havde vundet første afdeling af danmarksmesterskabet i rally i nævnte historiske klasse. I dagens rally kørte Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen sig ind på tredjepladsen blot 0,3 sekund efter John Venning og Karsen C. Pedersen i en flot ældre Ford Escort RS 2000. Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen sluttede på en samlet 16. plads af de 48 deltagende biler.

Der venter nu tre ugers pause for Rally Team Mejer, inden Kurt Mejer og Steen Bøgelund lørdag den 15. maj stiller op til anden afdeling om danmarksmesterskabet, som køres ved Stoholm vest for Viborg.

/Rally Team Mejer.

Igennem de seneste år, har det næsten været en tradition at yngste medlem af Rally Team Mejer, Heino Mejer, kunne køre hjem fra en afdeling af DM-rally med en klassesejer og de største pokaler i bagagerummet, hvor fatter Mejer, Kurt Mejer, måtte tage til takke med en stribe andenpladser

I sæson 2021 har Heino Mejer stillet den gamle Volvo 242 Turbo på pension i DM-sammenhæng, og vil kun køre lidt hillclimb og rallysprint med bilen. Derfor er det nu op til Kurt Mejer at forsvare teamets farver på DM-rallyprøverne.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund havde vanskeligt ved at få kræfterne overført til gruset på Nysumbanen

Ved første afdeling om danmarksmesterskabet, som blev kørt lørdag den 17. april omkring Hobro, kunne Kurt Mejer konstatere, at han havde fået bilen skruet rigtigt sammen i vinterpausen, og at den 73 år gamle krop stadig var fit for fight. Efter et rally med rigtigt mange gode hastighedsprøver, kunne han og Co-driveren, Steen Bøgelund køre i mål som en sikker vinder af den historiske klasse for biler over 2.000 ccm.

Kurt Mejer udtalte efter løbet: ”Det har været et rigtigt godt rally med mange gode prøvekilometer. Dog kunne vi godt have undværet at køre på Nysumbanen, som er en decideret rallycrossbane, konstrueret for biler med et helt andet undervogns setup, end det der er i en rallybil. Trods det, havde vi et rigtigt godt rally med meget udfordrende prøvekilometer i det bakkede landskab nord og vest for Hobro. For første gang i de år jeg har haft Steen Bøgelund i højresædet, lykkedes det for Steen at blive køresyg under et rally. På halvanden prøve måtte jeg køre efter hukommelsen, da Steen måtte koncentrere sig om andet end at læse noterne op. Godt hjulpet af en ufrivillig pause på grund af et andet mandskabs afkørsel, kom Steen til hægterne igen. Han kunne igen læse noterne på de sidste to prøver og dermed guide os til en klassesejr og en placering som nr. 26 i det samlede felt på 78 biler”.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund på vej mod klassesejren i årets første DM-rally

Næste for Rally Team Mejer er søndag, den 25. april, hvor hjemmeklubben, Horsens Automobil & Motor Klub, afvikler dens 100-års Jubilæums Rally Special ved Yding nordvest for Horsens. Her stiller Kurt Mejer op med Vagn Åge Hansen i co-driver sædet, ligesom Heino Mejer og Bo Mølgaard kommer til start i Heino Mejers halvpensionerede Volvo 242 Turbo.

/ Rally Team Mejer