Covid-19 pandemien har i høj grad påvirket dansk motorsport. Rally-sæsonen har været særdeles kort, da det efter nedlukningen først blev muligt at køre rally igen i begyndelsen af september, med første DM-afdeling i Cimbern Rally i Tyskland, den 5. september.

Dermed skulle der i september og oktober afvikles fire afdelinger om mesterskabet, hvilket ramte Rally Team Mejer hårdt. Svære motorskader i første og anden afdeling fik indflydelse på sæsonen, da det viste sig vanskeligt at skaffe de nødvendige reservedele.


Heino Mejer og Bo Mølgaard kunne efter en kort sæson og underlig sæson køre hjem med endnu et Danmarksmesterskab i den historiske klasse over 2.000 ccm, da DM finalen blev kørt på Djursland.

Teamet var dog ikke det eneste team, som var ramt at motorskader, så da fjerde og sidste afdeling om Danmarksmesterskabet skulle køres lørdag den 24. oktober på Djursland, var man i den mærkværdige situation, at ingen i den historiske klasse 14 for biler over 2.000 ccm havde gennemført et rally i de første tre afdelinger.

Desværre for konkurrencen om medaljerne, var teamets to biler de eneste der stillede til start i klassen i finalen, så hvis både Heino Mejer / Bo Mølgaard og Kurt Mejer / Steen Bøgelund gennemførte løbet, var det kun et spørgsmål om fordelingen af guld- og sølvmedaljerne.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund sikrede sig sølvmedaljer i Danmarksmesterskabet for historiske biler over 2.000 ccm, da Djurs Rally blev kørt i de efterårsfarvede skove på Djursland.

Som Heino Mejer udtalte inden løbet:
”Det har været en mærkelig sæson på grund af COVID19 pandemien. Danmarksmesterskabet blev reduceret til fire afdelinger mod normalt seks afdelinger. Det er faldet sådan ud, at både vi og vores konkurrenter i den historiske klasse 14, for biler over 2.000 ccm er udgået af de første tre afdelinger. Det betyder at finaleløbet i Randers bliver afgørende for mesterskabet, og da kun jeg og min far stiller op i klassen, er vi sikret en guld- og en sølvplacering i mesterskabet, såfremt vi gennemfører løbet. Vi håber selvfølgelig på at vi får begge biler med igennem det sidste rally, men det er en noget flad fornemmelse at kunne vinde et mesterskab uden værdig konkurrence ude på prøverne”,

Håbet om at få begge biler igennem løbet skulle vise sig at være tæt på at gå galt. Allerede inden den første pause mistede Heino Mejer sin servostyring, og så er en svensk traktor vanskelig at manøvre rundt på prøverne.

Heino Mejer og Bo Mølgaard med pokaler og blomster, efter klassesejren i Djurs Rally 2020.

Servostyringen blev dog repareret i den efterfølgende pause, så der igen kunne styres igennem de mange sving på prøverne. Det kostede dog syv strafsekunder, som heldigvis ikke fik betydning for slutplaceringen. På løbets sidste prøve kom der mærkelige lyde fra Heino’s Volvo, så de sidste kilometer af prøven og hjemkørselen til mål på transportetapen blev gennemført med lav hastighed og max. 2.500 omdrejninger på motoren.

Kurt Mejer kæmpede igennem det meste af løbet med en turbo, som kun virkede periodevis. Her blev fejlen fundet i den sidste pause, og man troede at problemet var løst. Dog kørte bilen stadig ikke optimalt, men i mål kom den, og med begge biler i mål, var der for fjerde år i træk, og for syvende gang i alt, guldmedaljer til Heino Mejer / Bo Mølgaard, og for andet år i træk sølvmedaljer til Kurt Mejer / Steen Bøgelund i Danmarksmesterskabet i den historiske klasse 14. Kurt Mejer har tidligere vundet sølvmedaljer i 2017 og 2019, og bronzemedaljer i 2018 i klasse 14.

Placeringerne i Djurs Rally blev en 1. og en 2. plads i klassen, mens Heino Mejer og Bo Mølgaard sluttede på en generel 7. plads, foran flere af de 4-hjulstrukne biler. Kurt Mejer og Steen Bøgelund sluttede på en generel placering som nr. 32.

/ Rally Team Mejer

Covid-19 pandemien har også ramt dansk rallysport, som efter sommerferien har haft en kort og hektisk efterårssæson. For Rally Team Mejer har det været en større udfordring end ønsket. Ved første afdeling om Danmarksmesterskabet, som blev kørt ved Schleswig i Tyskland, måtte både Heino Mejer/Bo Mølgaard og Kurt Mejer/Vagn Aage Hansen trække sig ud af løbet med store motorskader, som det tog lang tid at få repareret.


Heino Mejer og Bo Mølgaard havde en god test forud for DM finalen, og blev generel vinder af Landbobanken Hillclimb ved Herning.

De to gamle Volvo 242 Turbo er nogle af publikums store favoritter ude på hastighedsprøverne. Ulempen ved de gamle biler, er at mange reservedele ikke ligger på lager, men skal specialfremstilles hver gang noget går i stykker. Det betød, at der ikke var reservedele nok på lager til at begge biler kunne blive klar til anden afdeling om Danmarksmesterskabet der blev kørt på Falster, med start i Nykøbing Falster. Her stillede kun Kurt Mejer op, denne gang med Steen Bøgelund i højresædet, for at vise teamets farver på prøverne. Desværre måtte Kurt Mejer endnu engang trække sig ud af løbet med en slem motorskade.


Kurt Mejer med Vagn Aage Hansen i co-driversædet kørte hjem fra Landbobanken Hillclimb med en 3. plads i bagagen.

For to uger siden blev tredje afdeling om Danmarksmesterskabet kørt omkring Tarm i Vestjylland. Her var der fravær af Rally Team Mejer, da ingen af bilerne endnu var klar til kamp. De nødvendige reservedele landede først på værkstedet efter løbets afvikling.

Begge biler er nu blevet klar, og forud for fjerde og sidste afdeling om Danmarksmesterskabet i 2020, som køres ved Randers lørdag den 24. oktober, var der lørdag den 17. oktober mulighed for at teste bilerne i Landbobankens Hillclimb ved Herning.


René Mejer kom flot i mål med en klassesejr i Landbobanken Hillclimb ved Herning.

For Rally Team Mejer blev det en god test, med en generel sejer til Heino Mejer og Bo Mølgaard. Det betød også en klassesejr, med Kurt Mejer og Vagn Åge Hansen på tredje pladsen. For anden gang i år, deltog René Mejer i et hillclimb med sin fine Volvo 480, som det denne gang lykkedes ham at køre ind på en flot første plads i klassen. Det må kaldes fuldt hus til Rally Team Mejer.

Med lidt småjusteringer, ser det ud til at de to Volvo 242 Turbo er klar til at køre de sidste prøvekilometer om årets Danmarksmesterskab for historiske biler.

”Det har været en mærkelig sæson på grund af COVID19 pandemien. Danmarksmesterskabet blev reduceret til fire afdelinger mod normalt seks afdelinger. Det er faldet sådan ud, at både vi og vores konkurrenter i den historiske klasse for biler over 2.000 ccm er udgået af de første tre afdelinger. Det betyder at finaleløbet i Randers bliver afgørende for mesterskabet, og da kun jeg og min far stiller op i klassen, er vi sikret en guld- og en sølvplacering i mesterskabet, såfremt vi gennemfører løbet. Vi håber selvfølgelig på at vi får begge biler med igennem det sidste rally, men det er en noget flad fornemmelse at kunne vinde et mesterskab uden værdig konkurrence ude på prøverne”, Siger Heino Mejer, og fortsætter,

”I kampen om det generelle danske mesterskab, Dansk Super Rally, er løbet også kørt. Med tre løb uden point, har vi ikke mulighed for en topplacering, hverken i slutstillingen i mesterskabet, eller i fjerde afdeling ved Randers. Der er mange kilometer grusprøver, hvor alle de 4-hjulstrukne biler har en stor fordel. Dog bliver der lidt spænding i Djurs Rally, da den svenske serie, Volvo Cup har valgt at køre en afdeling af deres mesterskab i DM-finalen. Der bliver lidt artsfæller for vores Volvo’er at sammenligne sig, specielt på grusprøverne, som svenskerne jo er eksperter i.



DM-finalen køres lørdag den 24. oktober med 1. bil til start i Kolind kl. 11.30 

/ Rally Team Mejer