Heino Mejer til tops i Horsens Automobil & Motor Klubs jubilæums rally special.

Ved starten på årets rallysæson proklamerede sidste års danmarksmester for historiske biler over 2.000 ccm, Heino Mejer, at han i 2021 blot ville køre lidt hillclimb og rallysprint med sin fine Volvo 242 Turbo. Det er stadig målet, men i dag hentede han alligevel den halvpensionerede bil ud af værkstedet. Sammen med sin faste co-driver, Bo Mølgaard, deltog han i hjemmeklubben, Horsens Automobil & Motor Klubs 100-års jubilæums rally special, som blev kørt ved Yding nordvest for Horsens.



Med 48 deltagere var det et godt felt, med flere nye og hurtige fire-hjuls trukne biler der var samlet til dagens jubilæums rally. Den mangedobbelte danske mester Ib Kragh fra Juelsminde var med sin nye Skoda Fabia Rally2 Evo en af de hårde konkurrenter på den meget udfordrende rally special prøve. Ib Kragh vandt dagens rally, med Heino Mejer og Bo Mølgaard på en flot generel anden plads, og dermed også en klassesejr i den historiske klasse over 2.000 ccm.



Også Kurt Mejer i Rally Team Mejers anden Volvo 242 Turbo stillede op i dagens rally special. Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen var dog i træning efter at Kurt Mejer, lørdag den 17. april havde vundet første afdeling af danmarksmesterskabet i rally i nævnte historiske klasse. I dagens rally kørte Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen sig ind på tredjepladsen blot 0,3 sekund efter John Venning og Karsen C. Pedersen i en flot ældre Ford Escort RS 2000. Kurt Mejer og Vagn Aage Hansen sluttede på en samlet 16. plads af de 48 deltagende biler.

Der venter nu tre ugers pause for Rally Team Mejer, inden Kurt Mejer og Steen Bøgelund lørdag den 15. maj stiller op til anden afdeling om danmarksmesterskabet, som køres ved Stoholm vest for Viborg.

/Rally Team Mejer.

I Rally Team Mejer tog fatter over hvor sønnen slap.



Igennem de seneste år, har det næsten været en tradition at yngste medlem af Rally Team Mejer, Heino Mejer, kunne køre hjem fra en afdeling af DM-rally med en klassesejer og de største pokaler i bagagerummet, hvor fatter Mejer, Kurt Mejer, måtte tage til takke med en stribe andenpladser

I sæson 2021 har Heino Mejer stillet den gamle Volvo 242 Turbo på pension i DM-sammenhæng, og vil kun køre lidt hillclimb og rallysprint med bilen. Derfor er det nu op til Kurt Mejer at forsvare teamets farver på DM-rallyprøverne.



Kurt Mejer og Steen Bøgelund havde vanskeligt ved at få kræfterne overført til gruset på Nysumbanen


Ved første afdeling om danmarksmesterskabet, som blev kørt lørdag den 17. april omkring Hobro, kunne Kurt Mejer konstatere, at han havde fået bilen skruet rigtigt sammen i vinterpausen, og at den 73 år gamle krop stadig var fit for fight. Efter et rally med rigtigt mange gode hastighedsprøver, kunne han og Co-driveren, Steen Bøgelund køre i mål som en sikker vinder af den historiske klasse for biler over 2.000 ccm.

Kurt Mejer udtalte efter løbet: ”Det har været et rigtigt godt rally med mange gode prøvekilometer. Dog kunne vi godt have undværet at køre på Nysumbanen, som er en decideret rallycrossbane, konstrueret for biler med et helt andet undervogns setup, end det der er i en rallybil. Trods det, havde vi et rigtigt godt rally med meget udfordrende prøvekilometer i det bakkede landskab nord og vest for Hobro. For første gang i de år jeg har haft Steen Bøgelund i højresædet, lykkedes det for Steen at blive køresyg under et rally. På halvanden prøve måtte jeg køre efter hukommelsen, da Steen måtte koncentrere sig om andet end at læse noterne op. Godt hjulpet af en ufrivillig pause på grund af et andet mandskabs afkørsel, kom Steen til hægterne igen. Han kunne igen læse noterne på de sidste to prøver og dermed guide os til en klassesejr og en placering som nr. 26 i det samlede felt på 78 biler”.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund på vej mod klassesejren i årets første DM-rally

Næste for Rally Team Mejer er søndag, den 25. april, hvor hjemmeklubben, Horsens Automobil & Motor Klub, afvikler dens 100-års Jubilæums Rally Special ved Yding nordvest for Horsens. Her stiller Kurt Mejer op med Vagn Åge Hansen i co-driver sædet, ligesom Heino Mejer og Bo Mølgaard kommer til start i Heino Mejers halvpensionerede Volvo 242 Turbo.

/ Rally Team Mejer

Rally Team Mejer starter sæsonen op i Rally Himmerland.

Guldmedaljer til Heino Mejer / Bo Mølgaard, og for andet år i træk sølvmedaljer til Kurt Mejer / Steen Bøgelund i Danmarksmesterskabet i den historiske klasse 14. – Sådan sluttede sæson 2020 for Rally Team Mejer.

Det vil ikke blive tilfældet i 2021. Heino Mejer har besluttet at sætte den ellers hurtige Volvo 242 Turbo på delvis pension, og kun deltage med bilen i diverse Hillclimb og måske et par rallysprint fordelt hen over året.

På spørgsmålet om DM-deltagelse i 2021, svarede Heino Mejer: ”Jeg er gået i gang med at samle flasker, så jeg kan få skrabet mønter sammen til en nyere bil, og se om det på sigt kan bringe et Danmarksmesterskab til huse i Dansk Super Rally”

DM-serien i den historiske klasse bliver dog ikke uden deltagelse fra Rally Team Mejers side.
Kurt Mejer og Steen Bøgelund har indgået aftale for sæsonen, og stiller op til det første DM-rally, Rally Himmerland, som køres omkring Hobro lørdag den 17. april.



Vi ser frem til et rally, hvor der skal køres effektivt fra begyndelsen, hvis vi skal kunne følge med de øvrige deltagere i den nye Rally National 9-klasse, hvor bl.a. Flemming Hansen og John Venning stiller op i hver deres Ford Escort RS 2000. Der vil helt sikkert blive kamp om placeringerne”.

Sammenlagt er der tilmeldt 73 deltagere til Rally Himmerland. Der er i år lavet helt nye klasseinddelinger, som følger det internationale reglement. Det bliver spændende at se hvordan sæsonen udvikler sig.

”Vi er fortrøstningsfulde” siger Kurt Mejer med et smil. ”Selvom fødselsattesten siger at jeg har rundet de 73 år, satser vi på at kunne presse de øvrige deltagere i den historiske klasse – de øvrige chauffører i klassen er heller ikke helt nye længere”

/ Rally Team Mejer

Dm medaljer til rally team mejer igen i år.

Covid-19 pandemien har i høj grad påvirket dansk motorsport. Rally-sæsonen har været særdeles kort, da det efter nedlukningen først blev muligt at køre rally igen i begyndelsen af september, med første DM-afdeling i Cimbern Rally i Tyskland, den 5. september.

Dermed skulle der i september og oktober afvikles fire afdelinger om mesterskabet, hvilket ramte Rally Team Mejer hårdt. Svære motorskader i første og anden afdeling fik indflydelse på sæsonen, da det viste sig vanskeligt at skaffe de nødvendige reservedele.


Heino Mejer og Bo Mølgaard kunne efter en kort sæson og underlig sæson køre hjem med endnu et Danmarksmesterskab i den historiske klasse over 2.000 ccm, da DM finalen blev kørt på Djursland.

Teamet var dog ikke det eneste team, som var ramt at motorskader, så da fjerde og sidste afdeling om Danmarksmesterskabet skulle køres lørdag den 24. oktober på Djursland, var man i den mærkværdige situation, at ingen i den historiske klasse 14 for biler over 2.000 ccm havde gennemført et rally i de første tre afdelinger.

Desværre for konkurrencen om medaljerne, var teamets to biler de eneste der stillede til start i klassen i finalen, så hvis både Heino Mejer / Bo Mølgaard og Kurt Mejer / Steen Bøgelund gennemførte løbet, var det kun et spørgsmål om fordelingen af guld- og sølvmedaljerne.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund sikrede sig sølvmedaljer i Danmarksmesterskabet for historiske biler over 2.000 ccm, da Djurs Rally blev kørt i de efterårsfarvede skove på Djursland.

Som Heino Mejer udtalte inden løbet:
Det har været en mærkelig sæson på grund af COVID19 pandemien. Danmarksmesterskabet blev reduceret til fire afdelinger mod normalt seks afdelinger. Det er faldet sådan ud, at både vi og vores konkurrenter i den historiske klasse 14, for biler over 2.000 ccm er udgået af de første tre afdelinger. Det betyder at finaleløbet i Randers bliver afgørende for mesterskabet, og da kun jeg og min far stiller op i klassen, er vi sikret en guld- og en sølvplacering i mesterskabet, såfremt vi gennemfører løbet. Vi håber selvfølgelig på at vi får begge biler med igennem det sidste rally, men det er en noget flad fornemmelse at kunne vinde et mesterskab uden værdig konkurrence ude på prøverne”,

Håbet om at få begge biler igennem løbet skulle vise sig at være tæt på at gå galt. Allerede inden den første pause mistede Heino Mejer sin servostyring, og så er en svensk traktor vanskelig at manøvre rundt på prøverne.

Heino Mejer og Bo Mølgaard med pokaler og blomster, efter klassesejren i Djurs Rally 2020.

Servostyringen blev dog repareret i den efterfølgende pause, så der igen kunne styres igennem de mange sving på prøverne. Det kostede dog syv strafsekunder, som heldigvis ikke fik betydning for slutplaceringen. På løbets sidste prøve kom der mærkelige lyde fra Heino’s Volvo, så de sidste kilometer af prøven og hjemkørselen til mål på transportetapen blev gennemført med lav hastighed og max. 2.500 omdrejninger på motoren.

Kurt Mejer kæmpede igennem det meste af løbet med en turbo, som kun virkede periodevis. Her blev fejlen fundet i den sidste pause, og man troede at problemet var løst. Dog kørte bilen stadig ikke optimalt, men i mål kom den, og med begge biler i mål, var der for fjerde år i træk, og for syvende gang i alt, guldmedaljer til Heino Mejer / Bo Mølgaard, og for andet år i træk sølvmedaljer til Kurt Mejer / Steen Bøgelund i Danmarksmesterskabet i den historiske klasse 14. Kurt Mejer har tidligere vundet sølvmedaljer i 2017 og 2019, og bronzemedaljer i 2018 i klasse 14.

Placeringerne i Djurs Rally blev en 1. og en 2. plads i klassen, mens Heino Mejer og Bo Mølgaard sluttede på en generel 7. plads, foran flere af de 4-hjulstrukne biler. Kurt Mejer og Steen Bøgelund sluttede på en generel placering som nr. 32.

/ Rally Team Mejer

Volvo 242 turbo