Frustrationerne fortsætter hos Rally Team Mejer

Efter skuffelsen for to uger siden, hvor Rally Team Mejer måtte trække begge biler ud af første afdeling i kampen om Danmarksmesterskabet, skulle anden afdeling køres med rallycentrum i Nykøbing Falster.

Efter motor-havarierne i Tyskland, blev der tyndet ud i delene på reservedelslageret. Komponenterne i de kraftige Volvo motorer ligger ikke som lagervarer på reservedelslagrene rundt om i Europa, så mange af de beskadigede dele, bl.a. stempler, må specialfremstilles når der opstår skader. Nye bestilte reservedele nåede ikke frem fra producenten, så begge biler kunne blive klar til anden afdeling på Falster, så teamet koncentrerede sig om at få den motor med færrest skader klargjort i løbet af de få dage der var mellem første og anden afd. af DM.

Kurt Mejer med co-driver Vagn Åge Hansen i Cimbern Rallye 2020
(Arkivbillede – Foto: HBHahn)

Det blev Kurt Mejer og Steen Bøgelund, som skulle forsvarer de blå teamfarver, da starten på Sydhavsrally gik i Nykøbing Falster lørdag den 19. september kl. 12.30. Kurt Mejers Volvo 242 Turbo var samlet og prøvekørt med godt resultat natten til fredag, inden afgang mod Sydhavsøerne fredag morgen.

Fredag eftermiddag blev brugt til notekørsel og teknisk kontrol, således at teamet var helt klar til lørdagens udfordringer, og udfordringer blev det udover det ønskede. Allerede på løbets første hastighedsprøve, begyndte olielampen at lyse på den sidste kvarte omgang på prøven. Bilen blev parkeret i en indkørsel til en ejendom, da der ikke skulle gambles med store skader.

Ved hjemkomsten måtte Kurt Mejer måtte konstatere, at den endnu engang havde brændt et stempel, og beskadiget andre vitale dele i motoren. På værkstedet i Horsens venter man nu spændt på, hvornår der dukker en sending nye reservedele om fra producenten, så der kan blive bygget to nye motorer. Forhåbentlig lander de en af de nærmeste dage, da der skal bruges noget tid til at samle det hele igen, inden tredje afdeling af Danmarksmesterskabet køres lørdag den 3. oktober i nærheden af Ringkøbing.

Lykkes det, kan frustrationerne dog vendes til optimisme, da ingen af de øvrige konkurrenter i klassen for historiske biler over 2000 ccm. har gennemført de første to afdelinger. Der startes dermed på en frisk resultattavle i mesterskabet, men med blot to afdelinger tilbage, skal der køres sikkert med biler der er 100% drift sikre.

De resterende to af årets fire afdelinger om DM:

3. oktober – Rally Naturens Rige 2020 – Ringkøbing
24. oktober – DM finale – Djursland

Datoerne er med forbehold for ændringer i henhold til Covid 19 restriktioner.

/ Rally Team Mejer

Rally Team Mejer måtte trække sig fra årets første afdeling af Danmarksmesterskabet i rally med motorhavari.

Efter en meget lang pause, blev den danske rallysæson flaget rigtigt i gang lørdag den 5. september, hvor klubben Rallye Motorsportfreunde Idstedt, sammen med organisationen Mini Rally Syd, var arrangør af første afdeling af Danmarksmesterskabet i rally.

Med rallycentrum i Süderbrarup ved Schleswig, havde arrangørerne fundet nogle skrappe rallyprøver på de omkringliggende smalle og snoede veje, som bedst kan sammenlignes med det der kendes fra det Sydfynske landskab.

Rally Team Mejer stillede til start med de to kompetente Volvo 242 Turbo, med henholdsvis Heino Mejer/Bo Mølgaard og Kurt Mejer/Vagn Åge Hansen i bilerne – Vagn Åge Hansen vikarierede for Kurt Mejers faste co-driver, Steen Bøgelund, som var forhindret i at deltage på dagen.


Kurt Mejer og Vagn Åge Hansen havde god fart i bilen, indtil motoren gav op på den 3. hastighedsprøve. (Foto: HBHahn)

Efter succesen i Munkebjerg Hillclimb, hvor Heino Mejer var generelt hurtigste mand på prøven, og sidste års placeringer på de to øverste trin på podiet i kampen om Danmarksmesterskabet, var der lagt op til et rally, hvor der skulle satses på top placeringer.

På de Cimbern Rallye’s første to hastighedsprøver gik det rigtigt godt for Heino Mejer og Bo Mølgaard, da de her kunne blande sig i toppen af generalklassementet, og køre lige op med nogle af de nye hurtige 4-hjuls trukne fabriksbyggede rallybiler som Skoda Fabia R5 og Peugeot 208 R5. Kurt Mejer og Vagn Åge Hansen lå lidt længere nede i feltet, men havde i forhold til de øvrige historiske biler, rigtig god fart i bilen.


Heino Mejer og Bo Mølgaard tog nogle høje flyveture imellem de mange majsmarker i Schleswig-Holsten. (Foto: HBHahn)

Desværre forvandlede de høje forventninger sig til en stor skuffelse. Specielt den lange 3. hastighedsprøve på 27 km, med lange lige vejstykker med topfart, var hård ved mange biler. En del måtte udgå med motorhavari. Det ramte også begge de hårdtpumpede Volvo 242 Turbo, som måtte trække sig ud af løbet ca. samme sted på prøven.

Med det udgangspunkt bliver det vanskeligt at forsvare top-placeringerne i mesterskabet fra 2019. Mange af delene i bilernes motorer er specialfremstillet, og der tvivles på at de nødvendige reservedele kan skaffes inden 2. afdeling af Danmarksmesterskabet køres i Nykøbing Falster allerede den 18. september.

Der resterer tre af årets fire afdelinger om DM:

18. september – Sydhavs Rally 2020 – Nykøbing Falster
3. oktober – Rally Naturens Rige 2020 – Ikast
24. oktober – DM finale – Djursland

Alle datoer er med forbehold for ændringer i henhold til Covid 19 restriktioner.

/ Rally Team Mejer

Rally Team Mejer stiller op med to biler til årets første afdeling af Danmarksmesterskabet i rally.

Efter en meget lang pause, skydes den danske rallysæson rigtigt i gang lørdag den 5. september. På grund af Covid 19 situationen, er årets rally sæson blevet væsentligt forkortet, ligesom løbsantallet er reduceret fra normalt seks afdelinger til blot at bestå af fire tællende afdelinger.

Det er klubben Rallye Motorsportfreunde Idstedt, som sammen med organisationen Mini Rally Syd, som står for første afdeling af Danmarksmesterskabet. Der er start i Süderbrarup ved Schleswig, hvor der er fundet nogle skrappe rallyprøver på de omkringliggende smalle og snoede veje, som bedst kan sammenlignes med det der kendes fra det Sydfynske landskab.

Danmarksmestrene i Historisk Rally fra 2019, Heino Mejer og Bo Mølgaard fik god træning i Munkebjerg Sprint forud for sejren i Munkebjerg Hillclimb 2020.

Rally Team Mejer stiller til start med de to kompetente Volvo 242 Turbo, med henholdsvis Heino Mejer og Bo Mølgaard i den ene bil Kurt Mejer og Vagn Åge Hansen i den anden bil – Vagn Åge Hansen vikarierer for Kurt Mejers faste co-driver, Steen Bøgelund, som er forhindret i at deltage på dagen.

Det har i år været begrænset hvor meget der har kunnet trænes op til sæsonstart. Dog har begge mandskaber for to uger siden deltaget i det traditionsrige Munkebjerg Hillclimb, for historiske biler. Her forsvarede Heino Mejer sin titel fra 2019, og kunne for fjerde gang lade sig kåre som totalvinder af Munkebjerg Hillclimb. Kurt Mejer havde i Munkebjerg Hillclimb problemer med koblingen i bilen, og måtte se sig placeret på en sekundær placering. Siden Munkebjerg Hillclimb har begge biler været delvist adskilt, for at få den sidste service inden de udsættes for de skrappe prøvestrækninger i Nordtyskland.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund måtte desværre kæmpe med en defekt kobling i Munkebjerg Hillclimb 2020.

Rally Team Mejer har meget at forsvare i årets fire afdelinger af Danmarksmesterskabet. I 2019 kunne teamet afslutte sæsonen med et Danmarksmesterskab i klassen for historiske biler over 2.000 ccm. til Heino Mejer og Bo Mølgaard, mens Kurt Mejer og Steen Bøgelund kunne hoppe på podiet, og modtage sølvmedaljerne for deres 2. plads i samme klasse.

Cimbern Rally starter lørdag den 5. september fra Süderbrarup. Desværre er der, på grund af Covid 19 restriktionerne, ikke adgang for publikum på servicepladsen, og meget begrænset adgang til de enkelte hastighedsprøver.

Årets fire afdelinger om Danmarksmesterskabet er:

5. september – Cimbern Rally 2020 – Süderbrarup, Tyskland
18. september – Sydhavs Rally 2020 – Nykøbing Falster
3. oktober – Rally Naturens Rige 2020 – Ikast
24. oktober – DM finale – Djursland

Alle datoer er med forbehold for ændringer i henhold til Covid 19 restriktioner.

/ Rally Team Mejer

Heino Mejer forsvarede sin titel som ”Kongen af Munkebjerg”

Heino Mejer forsvarede sin titel som ”Kongen af Munkebjerg”

I den netop overståede weekend, havde Rally Team Mejer endelig mulighed for at få rallybilerne testet efter Covid 19 nedlukningen.

Munkebjerg Hotel var rallycentrum, da der lørdag blev kørt Munkebjerg Sprint, som i år var flyttet fra industrikvarteret i Vinding-området syd for Vejle, til en rigtig krævende hillclimb-prøve gennem Sønderskoven mellem Skærup og Andkær.

Rally Team Mejer stillede til Munkebjerg Sprint op med de to kendte Volvo 242 Turbo. Der blev kørt tre tællende heats, som alle blev vundet af Heino Mejer, der dermed tog den samlede sejr i sprintet, ligesom en klassesejr i klasse 7 var i hus. Kurt Mejer i den anden hurtige Volvo 242 Turbo kørte sig ind på en generel 6. plads, hvilket udløste en 4. plads i klasse 7.

Heino Mejer kørte meget stabile tider på Munkebjergbakken, og kørte sig til den 4. sejr i Munkebjerg Hillclimb.
Foto: rallypics.dk – Viggo Johansen


Søndag var Munkebjerg Hotel atter rammen om det legendariske Munkebjerg Hillclimb. Her havde Rally Team Mejer udvidet besætningen, og stillede op med tre biler. Heino Mejers bror, René Mejer, har igennem et par år bygget en rigtig fin Volvo 480 Turbo, som er blevet optimeret til at køre hillclimb og rallysprint.

Heino Mejer, som tre gange tidligere har vundet Munkebjerg Hillclimb generelt, var opsat på at gøre en god figur igen, og effektivt forsvare den titel som rallyfolket har døbt ham: ”Kongen af Munkebjerg”.

Det skulle vise sig at Heino Mejer blev sat under pres, da den lokale Erik Pedersen i en lynhurtig Mazda RX7, havde luret Munkebjergbakkens vanskelige og krævende sving af, og kørte tider der matchede Heino Mejer’s tider til fulde. 1. heat vandt Heino Mejer, 2. heat gik til Erik Pedersen, og de to kørere lå meget tæt inden 3. og afgørende heat skulle køres.

Kurt Mejer fik desværre problemer med koblingen allerede i andet heat i Munkebjerg Hillclimb, og måtte tage til takke med en placering langt nede i rækkerne. Foto: rallypics.dk – Viggo Johansen

Speederkablerne blev holdt stramme i båd Volvo’en og Mazda’en, så det var et par spændte kørere der kom over målstregen kort efter hinanden. Det viste sig, at Heino Mejer havde haft enten den tungeste fod, eller den bedste taktik, da podiepladserne skulle fordeles. Blot 0,481 sekund, i Heino Mejers favør, skilte de to konkurrenter, da løbet var slut.

Dermed forsvarede Heino Mejer sin titel som ”Kongen af Munkebjerg”, og kunne køre sin 4. generelle sejr hjem i løbet.

Kurt Mejer havde problemer med koblingen, og sluttede på en samlet placering som nr. 35, hvilket rakte til en 7. plads i klassen.

Nyeste skud på stammen i Rally Team Mejer, René Mejer, kørte et perfekt løb, og til sin egen overraskelse sluttede han som nr. 14 i generalklassementet, og kunne tage hjem med den første podieplacering i sit første løb for teamet. En 2. plads i klassen er absolut godkendt. Dagen igennem fik René Mejer mere og mere fart i bilen op ad Munkebjergbakken, så køretiden fra 1. til 3. heat blev forbedret med 3,2 sekund.

Alt i alt var det en flot weekend omkring Munkebjerg, dog præget af, at Covid 19 restriktionerne gjorde, at der kun var meget begrænset adgang for publikum. Arrangørerne havde gjort et stort stykke arbejde for at sikre, at der maksimalt var adgang for det godkendte antal tilskuere. Ifølge deltagerne manglede den gode stemning i ryttergården, som under normale omstændigheder opstår når 100-vis af tilskuere bevæger sig rundt og beundrer de flotte gamle og sjældne biler.

René Mejer kørte sit første Hillclimb, og gjorde en god figur, ved at tage en generel 14. plads, og en 2. plads i sin klasse. Foto: rallypics.dk – Viggo Johansen

Rally Team Mejers næste udfordring, er første afdeling af Danmarksmesterskabet i Rally, som køres i Tyskland, når Cimbern Rally 2020 afvikles omkring Schlesvig den 5. september. Her stiller Heino Mejer og Kurt Mejer op med hver sin Volvo 242 Turbo, for at forsvare deres mesterskabsplaceringer som henholdsvis nr. 1 og 2 i Danmarksmesterskabet 2019, i den historiske klasse over 2.000 ccm.

Champagnepropperne sprang, da top 3 i Munkebjerg Hillclimb blev fejret på podiet, med Heino Mejer på øverste trin.
Foto: rallypics.dk – Viggo Johansen

/Rally Team Mejer

Heino Mejer forsvarer titlen som kongen af munkebjerg

Munkebjerg Hillclimb 2020 – Heino Mejer forsvarer titlen fra 2019

Søndag den 9. august køres det traditionelle Munkebjerg Hillclimb på Munkebjerg-bakken ved Vejle. For Rally Team Mejer bliver det både sæsonstart og titelforsvar. I 2019, tog Heino Mejer for 3. gang den generelle sejr i løbet.

Heino Mejer i 4-hjulsdrift i Munkebjerg Hillclimb, kort før mål på Munkebjerg-bakken.

På grund af den kraftigt reducerede løbskalender i 2020, er Munkebjerg Hillclimb teamets første start i 2020. Covid19 har begrænset udbuddet af løb betragteligt, hvilket betyder at kampen om det historiske danske mesterskab i rally, blot vil blive afgjort i fire afdelinger.

Første DM – afdeling køres den 5 september omkring Schleswig i Tyskland, så Munkebjerg Hillclimb er en kærkommen begivenhed, som giver mulighed for at lave den længe ventede test af de optimeringer der er lavet på både Heino og Kurt Mejers biler i løbet af den lange løbspause der har været siden DM-finalen i oktober 2019.

Heino Mejer ser frem til, med sin hurtige Volvo 242 Turbo, at forsvare sin titel som ”Kongen af Munkebjerg” – en titel han har fået blandt deltagerne i det efterhånden legendariske hillclimb. Også Kurt Mejer satser på et topresultat, da han flere gange har stået på podiet i løbet. 2020 skulle gerne blive året, hvor begge kørere fra teamet igen er at finde blandt de tre hurtigste kørere.

Kurt Mejer holder sig ikke tilbage, når der skal gives gas op ad Munkebjerg-bakken.

Både Heino og Kurt Mejer deltager med hver sin fine historiske Volvo 242 Turbo i Munkebjerg Classic Sprint lørdag den 8. august, og Munkebjerg Hillclimb søndag den 9. august.

På grund af Covid19 pandemien, vil der desværre være meget begrænset adgang for publikum til årets race på Munkebjerg-bakken. Der vil ikke være adgang til serviceområdet/ryttergården.

Organisationen bag Munkebjerg Hillclimb, som har hovedkvarter ved Munkebjerg Hotel ved Vejle Fjord, indsætter et stort antal ”Corona-vagter”, som skal sørge for at Covid19 retningslinjerne bliver overholdt, både hvad angår hygiejne og antal personer forsamlet i grupper.

/ Rally Team Mejer

Volvo 242 turbo