Rally Team Mejer sluttede sæsonen af med tre top placeringer i årets sidste hillclimb.

Lind ved Herning summede af lyden fra gamle rallybiler lørdag den 16. oktober, hvor Ringkøbing Landbobank Lind Hill Climb blev afviklet lige syd for Lind. Rally Team Mejer stillede op med tre deltagere, Heino Mejer og Kurt Mejer i hver sin velkendte Volvo 242 Turbo, og René Mejer med sin fine Volvo 480 Turbo.

Heino Mejer der havde taget sin faste co-driver, Bo Mølgaard, med i højre-sædet, gennemkørte hillclimb-prøven i hurtigste tid af alle, både i de to træningsheat og i de tre tællende heat. Dermed kunne Heino Mejer køre hjem med visheden om at han i 2021 har vundet samtlige heats i de rally sprints og hillclimbs han har deltaget i. Dermed kunne han også stille sig øverst på sejrsskamlen som klassevinder i klassen for biler over 2.000 ccm i Ringkøbing Landbobank Lind Hillclimb, i øvrigt for andet år i træk.


2021 sæsonen har for Heino Mejer og Bo Mølgaard været en sæson uden deltagelse i de sædvanlige DM-rallies. Den aldrende Volvo 242 Turbo er på vej på pension, og skal fremover kun bruges til udvalgte løb for ældre biler. Det bliver spændende at se hvornår Heino Mejer atter dukker op i DM-sammenhæng, og i hvilken bil det så måtte blive.

Kurt Mejer kørte som vanligt uden co-driver, når han deltager i hillclimbs. Endnu engang måtte han se sig slået af sønnen, men kunne dog køre i mål på en flot anden plads i klassen, med den fjerde hurtigste til af alle i løbet. Til Ringkøbing Landbobank Hill Climb havde Kurt Mejer fået skiftet turboen i bilen, som i de seneste løb havde manglet 10-15 km/t i topfart. Det var der nu kommet styr på, og afstanden til toppen af podiet var reduceret betydeligt i dette løb.


Med guldmedaljer og pokaler i den historiske klasse over 2.000 ccm i kampen om trofæerne i Mini Rally Syd-turneringen, og sølvmedaljer og pokaler i Danmarksmesterskabet for historiske biler, klasse 9, for biler over 2.000 ccm, og endelig sølvmedaljer i den nye landsdækkende Retro Speed Historisk Rally Cup, sluttede Kurt Mejer sæsonen af med et bredt og tilfreds smil. Mon ikke vi ser Kurt Mejer i DM-sammenhæng igen i 2022?

René Mejer har med 2021-sæsonen kørt sin anden fulde hillclimb-sæson i den fint renoverede Volvo 480 Turbo. Han kan se tilbage på en sæson hvor tiderne på hastighedsprøverne konstant er blevet bedre og bedre, og hvor han hastigt har nærmet sig de tider som resten af familien Mejer kører i de noget kraftigere Volvo 242 Turbo. I 2. heat i Ringkøbing Landbobank Hill Climb, var han blot 0,6 sekund efter Kurt Mejer.


René Mejers fortid som top-kører i Gokart skinner igennem, og det er tydeligt at se ude på hastighedsprøverne, at han nærmest har fået motorsporten ind med modermælken. Sæson 2021 har budt på flere klassesejre, så også han sluttede sæsonen af med tilfredshed i Ringkøbing Landbobank Lind Hillclimb. Her kørte han en klar klassesejr hjem, samt sluttede som sjette hurtigste bil af alle, blot 3,4 sekund efter Kurt Mejer i den meget kraftigere Volvo 242 Turbo. Blot en deltager sneg sig ind imellem de to gange Mejer.


Hurtigste tid af alle, fjerde hurtigste tid af alle og sjette hurtigste tid af alle til de tre Volvo-kørere fra Rally Team Mejer i årets sidste hillclimb, er teamet fuldt tilfredse med. Familieteamet kan nu se frem til vinterpausen, hvor indsatsen i sæson 2022 skal overvejes.

/Rally Team Mejer

Kurt Mejer og Steen Bøgelund kom hjem fra Rally Naturens Rige med både guld og 2 x sølv i DM-sammenhæng.

Lørdag, den 9. oktober 2021 blev en dag der ikke lige går i glemmebogen for Kurt Mejer og Steen Bøgelund, som deltager i DM-rally i Rally Team Mejers ene hurtige Volvo 242 Turbo. De deltog i 6. afdeling om Danmarksmesterskabet i rally, Rally Naturens Rige, som tillige var 3. og sidste afdeling af Mini Rally Syd-turneringen, og finalen i Retro Speed-Historisk Rally Cuppen 2021.

I et veltilrettelagt rally, som blev kørt på en blanding af asfalt- og grusveje, blev der kæmpet hele eftermiddagen på de otte hastighedsprøver, som Ikast og omegns Motor Klub havde fundet frem til lejligheden. Kurt Mejers gamle Volvo fungerede det meste af dagen optimalt, og der blev kørt tider, som var gode nok til at sende mandskabet på sejrspodiet da vinderne lørdag aften blev fejret i Tarm Idrætscenter. I slutningen af løbet var der dog en turbo som drillede.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund kom hjem fra Rally Naturens Rige med bilen fuld af medaljer og pokaler

Kurt Mejer hold dog fart nok i bilen på trods af at den både manglede 10-15 km/t i topfart, og var meget ustabil i accelerationen. Slutresultaterne efter dagens race taler dog for sig selv, og viser at det har været en succes fyldt sæson for Rally Team Mejer.

Guldmedaljer og pokaler blev det til i den historiske klasse over 2.000 ccm i kampen om trofæerne i Mini Rally Syd-turneringen, en turnering som arrangeres af nogle syd- og sønderjyske klubber, samt klubben KDAK/Fyn, men med deltagere fra hele Danmark og Nordtyskland.


Kurt Mejer og Steen Bøgelund har vanskeligt ved at få et godt greb i underlaget på de mange grusveje

Sølvmedaljer og pokaler i Danmarksmesterskabet for historiske biler, klasse 9, for biler over 2.000 ccm, og endelig sølvmedaljer i den nye landsdækkende Retro Speed Historisk Rally Cup, som ligeledes er for historiske biler, hvoraf nogle ikke ønsker at køre om det samlede danske mesterskab.

En begivenhedsrig og succesfuld sæson med mange topplaceringer til både Kurt Mejer/Steen Bøgelund, Volvo 242 Turbo, Heino Mejer/Bo Mølgaard, Volvo 242 Turbo og René Mejer, Volvo 480 Turbo, nærmer sig sin afslutning. Sidste deltagelse i denne sæson bliver en familiebegivenhed, hvor Rally Team Mejer stiller med teamets tre biler på lørdag, den 16. oktober, når Ringkøbing og Omegns Motorklub afholder Ringkøbing Landbobank Hillclimb i Lind ved Herning.

/Rally Team Mejer

Rally Team Mejer har succes med forskellig strategi i 2021

Ved sæsonstarten i 2021, besluttede Heino Mejer at den aldrende Volvo 242 Turbo, som han i en årrække har deltaget i DM-rally med, skulle sættes på delpension. Den skulle fremover kun deltage i kortere løb som hillclimb og rallysprint. Kurt Mejer med teamets anden ældre Volvo 242 Turbo, besluttede at fortsætte i DM-rally sammenhæng med sin bil. Nu var en af de største konkurrenter jo væk med sønnens retræte. Dermed var der lagt op til en sæson, som var meget anderledes for teamet, end de seneste mange år har været med skarp intern konkurrence.


Vindere af klasse 9 i John Frederiksen Rally Sprint-2021, Heino Mejer og Bo Mølgaard, Rally-Team-Mejer (Foto: Linda Mejer)

Nu står sæsonen foran sin afslutning, så det bliver spændende at gøre status når de sidste løb er kørt om få uger. Indtil nu har det givet gode resultater for hele Rally Team Mejer. Det seneste resultat for Heino Mejer og hans faste co-driver, Bo Mølgaard, blev kørt hjem til Horsens, da de den 19. september deltog i John Frederiksen Rally Sprint i Roskilde. Her kunne de atter stille sig øverst på sejrspodiet med endnu en 1. plads, i den historiske klasse over 2.000 ccm. Desuden gav det en 1. plads i den nye Retro Speed Historic Rally Cup, og en generel 2. plads i løbet. Heino Mejer og Bo Mølgaard har til dato vundet klassesejr i samtlige løb de i 2021 har deltaget i.

Kurt Mejer og Steen Bøgelund i det meget våde Sydhavsrally DM5 på Lolland Falster (Foto: rallypics.dk – Viggo Johansen)

For Kurt Mejer og Steen Bøgelunds vedkommende, har det også til dato været en fin sæson, både i DM-sammenhæng og i diverse hillclimb, bortset fra Munkebjerg Hillclimb, hvor en afkørsel forhindrede videre deltagelse. Senest kunne Kurt Mejer og Steen Bøgelund tage hjem fra Cimbern Rallye i Tyskland med en 1. plads i bagagen i den historiske klasse National 9 for biler over 2.000 ccm, og rigtigt gode point til det samlede regnskab i Mini Rally Syd-turneringen.

Næste Rally for Kurt Mejer og Steen Bøgelund er 6. og sidste afdeling om Danmarksmesterskabet og 3. afdeling af Mini Rally Syd-turneringen Rally Naturens Rige køres omkring Tarm og Skjern den 9. oktober. Teamet ligger inden sidste afdeling om Danmarksmesterskabet placeret på en 2. plads i klasse 9, blot 15 point efter det førende mandskab, Flemming Hansen og Knud Hansen i en fin Ford Escort RS2000.

I Mini Rally Syd-turneringen som Rally Naturens Rige også tæller til, er Kurt Mejer og Steen Bøgelund ligeledes aktuelt på en 2. plads. Her er det Bo Boddum Andersen og Erik Rasmussen der har lagt sig på en foreløbig 1. plads efter de to første løb.

Rally Naturens Rige arrangeres af Ikast og omegns Motor Klub med rallycentrum ved Tarm Idrætscenter. 1. bil starter fra Tarm kl. 12.01 på lørdag, den 9. oktober.


/Rally Team Mejer

En travl weekend for Rally Team Mejer gav to topplaceringer til teamet.

Efter en 2. plads i det seneste rally på Lolland Falster for 14 dage siden, satte Kurt Mejer og Steen Bøgelund sig atter i den hurtige Volvo 242 Turbo, da der lørdag, den 11. september blev kørt en afdeling af Mini Rally Syd-turneringen i det nordlige Tyskland.

Det var Cimbern Rallye 2021 med start i Süderbrarup, sydøst for Flensborg, som denne lørdag lagde asfalt og grus til 2. afdeling af Mini Rally Syd-turneringen. Med knapt 100 deltagere, og tællende til det tyske mesterskab, var der lagt op til hård konkurrence i det meget skiftende vejr. Regnvåde veje det ene øjeblik, skiftende til tørre veje det andet øjeblik gav store udfordringer med valget at de rigtige dæk.


Cimbern Rallye 2021 i Nordtyskland bød på både regn og sol, så dækvalget var vigtigt for Kurt Mejer og Steen Bøgelund, som kom hjem med en klassesejr. (Foto: Joachim Krakow – jokrarallye)

Det var dog ikke kun dækvalget der på dagen gav udfordringer. Kurt Mejer berettede efter løbet:

”Først og fremmest kørte jeg hele dagen med en influenza, som jeg de seneste dage har været plaget af, men det gik nu godt nok. Det var værre med vores dækvalg. Da vi startede fra servicepladsen i Süderbrarup var himlen nærmest blå, og solen skinnede på servicepladsen, så vi valgte dæk efter vejret. Desværre havde vi en forholdsvis lang transportetape, næsten til Flensborg, hvor himlen så mere ulden ud. Lige da vi skulle starte på den første hastighedsprøve kom der nærmest skybrud. Vejene blev meget våde og glatte, så vore tørvejrsdæk kunne slet ikke få bid i asfalten. Sådan skiftede det hele dagen, og vi måtte konstatere at vores dækvalg konstant var forkert. Næste problem opstod allerede på første hastighedsprøve, hvor motoren ved lidt højere omdrejninger havde mange udsættere, og slet ikke kørte optimalt. Vi fandt aldrig årsagen, og besluttede hurtigt at så måtte det briste eller bære. Beslutningen blev at køre med den så længe den holdt – det gjorde den så heldigvis hele løbet. Vi kom i mål, om end vi kunne have ønsket os nogle hurtigere tider på de enkelte hastighedsprøver”


Kurt Mejer og Steen Bøgelund havde et godt Cimbern Rallye i Tyskland, og kom hjem med maksimum point til det historiske mesterskab.
Foto: Joachim Krakow – jokrarallye


Ved mål kunne Kurt Mejer og Steen Bøgelund konstatere at de, trods strabadserne i løbet af dagen, kunne tage hjem fra Tyskland med en 1. plads i bagagen, og rigtigt gode point til det samlede regnskab i Mini Rally Syd-turneringen. Næste Rally for Kurt Mejer og Steen Bøgelund er 6. og sidste afdeling om Danmarksmesterskabet og 3. afdeling af Mini Rally Syd der køres omkring Tarm og Skjern den 9. oktober.


Heino Mejer på toppen af podiet ved Dansand Hill Climb (Foto: Linda Mejer)

Også Heino Mejer og Bo Mølgaard i den anden hurtige Volvo 242 turbo var på asfalten i weekenden, da der blev kørt hillclimb ved Sdr. Vissing mellem Horsens og Silkeborg. Efter de tre indledende heat havde Heino Mejer kvalificeret sig til finalen, som han i overlegen stil vandt med godt 30 sekunder ned til nr. 2, Kenn Rasmussen i Opel Kadett.

Efter at have vundet alle heats i Sdr. Vissing, kunne Heino Mejer køre hjem med visheden om at han i år har været den hurtigste kører i samtlige Hillclimb der er kørt. Han har vundet samtlige heats for historiske biler, han har stillet op i, og kan dermed også kalde sig HMS (Historisk Motor Sports) mester i Hillclimb 2021, samt mester i klasse 7B. Heino Mejers pausesæson fra rally, skulle vise sig alligevel at give et par mesterskaber til det hurtige familie-team fra Horsens.

Næste løb for Heino Mejer bliver John Frederiksen Rally Special, den 19. september i Roskilde. Løbet tæller ikke til noget mesterskab, men brugs som årets finaleløb for Rally Team Mejer.

/Rally Team Mejer

Rally Team Mejer kunne tage hjem fra Munkebjerg med to første pladser.

Det traditionelle Munkebjerg Hillclimb kunne søndag den 15. august fejre sit 25-års jubilæum. Som i de seneste år, afviklede man lørdagen før et rallysprint som optakt til søndagens dyst på Munkebjergbakken.

Rally Team Mejer stillede både lørdag og søndag med fuldt hold med stifteren af teamet, Kurt Mejer i spidsen i den fine Volvo 242 Turbo, og med sønnerne Heino Mejer og Rene Mejer i henholdsvis Volvo 242 Turbo og Volvo 480 Turbo.


Kurt Mejer i Skærup Skov, mens bilen endnu var funktionsdygtig under lørdagens Munkebjerg Hillclimb Sprint.

Kurt Mejers fine Volvo 242 Turbo blev desværre ikke ved med at være fin og brugbar. I lørdagens første heat igennem Skærup Skov, gik det lidt for hurtigt ved målstregen, så asfalten slap op. Kurt Mejer røg af vejen og ramte en betonklods, hvilket forhindrede videre deltagelse i weekendens arrangement.

Bedre gik det for både Heino Mejer og Rene Mejer. Både i lørdagens bakkesprint igennem Skærup Skov. I søndagens hillclimb på den berømte Munkebjergbakke, kunne de trække sig tilbage med hver en klassesejr, så der var flere pokaler med inskriptionen første plads med hjem til pokalskabene.


Heino Mejer og Bo Mølgaard kunne i søndags, for femte gang af fem mulige, køre over målstregen som vindere af Munkebjerg Hillclimb.

Heino Mejer kunne desuden køre hjem med en flot første plads som hurtigste bil på Munkebjergbakken. Det var femte gang Heino Mejer besejrede konkurrenterne i Munkebjerg Hillclimb, så betegnelsen ”Kongen af Munkebjerg” må efterhånden sidde fast i hukommelsen, når nogen nævner Munkebjerg Hillclimb. Rene Mejer sluttede på en flot placering som 11. hurtigste bil.


René Mejer tog en klassesejr i klasse 10 i både Munkebjerg Hillclimb Sprint om lørdagen, og Munkebjerg Hillclimb om søndagen.

I andet heat på Munkebjergbakken satte Heino Mejer i øvrigt banerekord med en tid på blot 55,1 sekund fra starten ved Ishuset på Ibæk Strandvej til mål ved Munkebjerg Hotel. Ingen har tidligere gennemkørt denne strækning så hurtigt.


Heino Mejer kunne fejre sin femte sejr af fem mulige, da han i søndags satte banerekord på Munkebjergbakken ved Vejle.

Både Munkebjerg Hillclimb Sprint om lørdagen, og Munkebjerg Hillclimb om søndagen, var tællende til Historisk Motor Sports Hillclimb mesterskab, hvoraf der nu er kørt tre afdelinger. Heino Mejer har scoret maksimumpoint i alle afdelinger, og fører dermed både det generelle mesterskab, samt mesterskabet i klasse 7B, som er for biler over 1300ccm fra perioden 1.1.1956 til 31.12.1990.

Efter at have kørt to førstepladser og en andenplads hjem i de første tre afdelinger i klasse 10A for ikke modificerede biler, indtager Rene Mejer ligeledes førstepladsen i klassen, og ligger på andenpladsen i den samlede stilling på tværs af klasserne 8-10, hvor resultaterne beregnes i forhold til effekt/vægt i stedet for ccm.

For Kurt Mejer skulle Munkebjerg Hillclimb have været brugt som forberedelse til deltagelsen i femte afdeling om Danmaksmesterskabet i rally, som køres på Lolland og Falster fredag den 27. og lørdag den 28. august. Femte afdeling er et af årets højdepunkter, da der køres fire aftenprøver fredag aften på Lolland, mens resten af de 166 kilometer hastighedsprøver køres lørdag på Lolland.

Forhåbentlig er skaderne på Kurt Mejers bil ikke større, end han kan nå at få bulerne rettet, og skaffe de nødvendige reservedele til genopbygning, inden turen skal gå til Nykøbing Falster i slutningen af måneden. I det samlede regnskab efter fire kørte afdelinger om Danmarksmesterskabet i rally, har Kurt Mejer en samlet 3. plads at forsvare i det historiske mesterskab i klasse 7 for historiske biler over 2.000 ccm.

/Rally Team Mejer

Volvo 242 turbo